当天，特斯拉AI团队发布家具门道图，其中，瞻望2025年第一季度在中国和欧洲推出完满自动驾驶（FSD），但仍有待监管批准。

　　自2016年以来，马斯克一直在探索特斯拉的FSD自动驾驶有策动。2024年，特斯拉FSD V12上线并在北好意思大限制推送。FSD V12自动驾驶升级为从感知到车辆限度的“端到端”神经收罗，检会算力+数据成为中枢壁垒。

　　刻下，FSD迭代稳步激动，最新的12.5.2版块参数提高至12.4的5倍，兼并了高速公路和城市时间栈，驾驶畅达度进一步提高，具体蜕变包括更天然和更早的车谈变换决策、仅使用视觉系统进行驾驶员监控、在高速公路上的端到端驾驶以及在Cybertruck上的FSD功能。

　　与此同期，特斯拉坚抓参预AI超算中心开荒，以高亢其自动驾驶检会的算力需求。限度24Q2，特斯拉自建超算中心AI算力向上4万张英伟达H100等效算力，并瞻望至年底提高至接近9万张的水平。

　　马斯克此前瞻望调教 av，特斯拉FSD测试里程需要达到60亿英里，才气高亢大家监管机构的条目。而据特斯拉最新财报，限度Q2末，FSD的累计行驶里程向上16亿英里。该公司还示意年底前FSD的无搅扰驾驶里程将向上东谈主类司机，来岁有信心竣工无监督L5级智驾水平。

　　本年以来，特斯拉屡次下调FSD报价以吸援用户。中国事特斯拉汽车的弥留阛阓，但FSD入华时点不休推迟。

　　最近的一次是，马斯克在特斯拉7月份的财报电话会上示意，FSD有望年底入华，FSD将在12.6版块发布后登陆中国、欧洲和其他国度，无监督版块瞻望与Robotaxi同步竣工买卖落地。

　　彼时他示意，特斯拉的自动驾驶时间在好意思国偏激他地区施行不会碰到监管遏止。

　　天然特斯拉FSD还未在中国阛阓推送，但早在Model 3发售时就已随车销售，后续可能还会推出订阅制。

　　国信证券此前示意，永久看，特斯拉有望打造一系列东谈主工智能结尾载体（智驾汽车、机器东谈主等），通过“硬件降本+软件加成+Robotaxi分享出行”赋能新盈利阵势。软件上以FSD软件、软件商城及订阅干事组合拳提高附加值，以分享出行翻开智能驾驶哄骗场景。

　　吉祥证券进一步称，FSD入华可能会成为国内自动驾驶范围的“鲇鱼”，加快高阶智驾在国内的落地程度，高阶智驾范围首先的车企或供应商会愈加受益。

　　了解特斯拉FSD

　　特斯拉FSD从初期版块迭代至V12，当时间改进主要在于架构的重构——端到端架构的引入。同期，特斯拉FSD系统的抓续迭代，标记着其自动驾驶时间正步入一个数据运行的快速发展时候。

　　特斯拉FSD的上风体当今：1、算法：竣工了机器学习在所有这个词自动驾驶经由中的深度整合；2、感知：它能施行更多以往难以完成的驾驶当作，比如依据及时路况而非仅依赖舆图讨论门道；3、算力：特斯拉通过大幅增多算力参预，如使用数千乃至数万张高性能H100显卡，特斯拉在基础检会平台上还意见增多两到三倍的GPU数目，这一举措将极大提高数据惩处才气和检会。

　　刻下，特斯拉FSD在好意思国阛阓实施一系列促销策略。据特斯拉软件跟踪网站TeslaFi统计调教 av，限度4月26日，在其付用度户登记的19759辆特斯拉车辆中，有7444辆装配了FSD V12版块，有9724辆装配了FSD V11版块，其中最多的FSD V12.3.4和FSDV11.4.9版块装配量区别为6149辆和9381辆，普及率区别为31.1%和47.5%。